BPW Active Reverse Control (ARC) er ett elektrohydraulisk hjelpestyringssystem som automatisk kontrollerer selvstyrende aksler/medsporende aksler når man rygger i hastigheter opp til 10 km/t.
Som operatør og bruker av semitrailere har du i flere tiår dratt nytte av økonomiske og tekniske fordeler med BPW selvstyreaksel. Den enklere manøvreringen har også en positiv effekt på den økonomiske effektiviteten, dekk er spart og drivstofforbruket reduseres.
Fordeler med Active Reverse Control
- Sparer tid ved montering takket være ett plug & play system for aksler som er ferdig forberedt for ARC
- Trenger ingen ekstra godkjenning
- ARC brukes uten styring fra EBS enhet
* sammenlignet med andre styringssystemer
- Last hengeren med mer gods takket være
lavere vekt på ARC* - ARC kan kontrollere inntil 2 styrbare aksler/medsporende aksler eller inntil
4 landbruksaksler
Styresystemet ARC er kun aktivt når man rygger. Når man kjører forover så er ARC systemet passivt og ikke i bruk, og den selvstyrende akselen eller de selvstyrende akslene styres med det mekaniske styringsprinsippet for selvstyrende aksler fra BPW.
Med BPW Active Reverse Control øker du smidigheten og manøvrerbarheten til kjøretøyene dine. Styringen fungerer helautomatisk: Når føreren setter i revers, aktiveres styringen via ryggelysene, rotasjonshastighetssensoren og rotasjonsretningssensoren. Kontrollenheten bruker innovativ sensorteknologi som automatisk oppdager retningen og vinkelen på styringen.
ARC systemet har sertifikater for ECE R10 og TÜV sertifikat for ECE R79.
Produkt data
- Maks styringsvinkel 18 grader og 20 grader for low-bed trailers
- Strøm fra lastebilen (Nato plugg eller BPW BC 250 plugg
- Batteristrøm som alternativ
- Spenning: V=24V (min. 19V) / maks. 100 Amp (125 Amp sikring)
- Nominell spenning: 1000 – 1500 watt
- Kapasitet på hydraulikk tank = 8 liter
- Operativt trykk 180 bar
- System vekt 58 kg inkl. styresylinder og monteringsdeler for aksel
Deaktivering av revers lås for LL aksel må gjøres enten i EBS eller via egen bryter.
9–10 tonn aksel TS2 skivebrems
9–10 tonn aksel TS2 skivebrems
| FM – Fjærsenter | Styringsvinkel | Akselaggregat type | SP - Sporvidde | |
|---|---|---|---|---|
| 980 mm | 10 grader | ALU skivebrems | Fra 2040 mm | |
| 980 mm | 12 grader | ALMT skivebrems | Fra 2040 mm | |
| 980 – 1070 mm | 12 grader | ALO/ALM skivebrems | Fra 2040 mm | |
| 1080 mm | 18 grader | ALO/ALM skivebrems | Fra 2040 mm |
9–10 tonn aksel SN 420 trommelbrems
9–12 tonn aksel SN 3020 trommelbrems
| FM – Fjærsenter | Styringsvinkel | Akselaggregat type | SP - Sporvidde | |
|---|---|---|---|---|
| 980 mm | 10 grader | ALU trommelbrems | Fra 2040 mm | |
| 980 mm | 12 grader | ALMT trommelbrems | Fra 2040 mm | |
| 980 – 1070 mm | 12 grader | ALO/ALM trommelbrems | Fra 2040 mm | |
| 1080 mm | 18 grader | ALO/ALM trommelbrems | Fra 2040 mm |
Sporvidde 1895 – 2170 mm – 17.5″ hjul – styringsvinkel 12 grader til 20 grader
ALU min. FM 750 mm v/SP 1895 mm og min. FM 700 mm v/SP 1945 mm.
